Немного истории

В древности люди приводили несложные механизмы в действие конечностями или с помощью животных. Затем они последовательно приспособились применять силу ветра, энергию движения воды, энергию пара. Первый паровой двигатель был изобретен в 1777 году, позволив создавать новые машины и механизмы, возводить фабрики и заводы. С этого времени берет свое начало так называемая индустриальная революция.

Первый двигатель внутреннего сгорания был создан в 1876 году Николаусом Отто. Этот двигатель был намного миниатюрнее парового. Изобретатель применил для работы принципиально иной тип топлива – бензин, более подходящий для транспортировки. В 1897 году на Аугсбургском заводе был собран первый двигатель с воспламенением от сжатия, названный затем по имени его создателя, Рудольфа Дизеля. Двигатель мог работать не только на бензине, но и на каком угодно другом топливе: нефти, солярке, керосине. Создание нового двигателя сообщило толчок инженерной мысли. Первые автомобили, близкие к современным, были построены в Германии фирмой Даймлер и Бенц в 1885 – 1886 годах. В настоящее время в мире насчитывается огромное число автомашин, двигатели многих из них работают на дизельном топливе. Огромное количество сельскохозяйственных машин работает на солярке, очень удачными оказались разработки дизелей для танкостроения. В камерах сгорания авиационных моторов сжигают керосин. Сотрудники многих исследовательских лабораторий всерьез бьются над задачей приготовления экономичного топлива из спирта, пальмового масла и даже воды, но мы поговорим здесь о более традиционных типах топлива, таких как необходимое дизтопливо, бензин, керосин. Все они являются продуктами переработки нефти.

Керосин

Керосин — от английского kerosene — произошло от греческого слова keros (воск), очевидно, такое имя керосин получил из-за своих маслянистых свойств. Промышленное изготовление керосина впервые было заведено в России в 1823 братьями Дубиниными в районе Моздока, примерно по 300 тонн в год. В XIX веке из всех продуктов перегонки нефти применяли только керосин для освещения (прежнее торговое название «фотоген»), а получившийся бензин и другие нефтепродукты выбрасывались. Керосин — это смеси углеводородов (от C12 до C15), выкипающие в промежутке температур 140—220°С, горючая жидкость, получаемая посредством перегонки или ректификации нефти. В современных условиях керосин применяют как реактивное топливо, горючий компонент жидкого ракетного топлива, топливо при обжиге стеклянных и фарфоровых изделий, для бытовых нагревательных и осветительных приборов, в аппаратах для резки металлов, как растворитель, сырье для нефтеперерабатывающей промышленности. Керосин ТС-1 (авиационный) может применяться для обезжиривания поверхностей, промывки деталей в электроремонтных и механических мастерских, разведения ряда лакокрасочных материалов, для применения в бытовых нагревательных и осветительных приборах, в качестве топлива в аппаратах для резки металлов.

Продажа и доставка топлива

Доставка керосина, доставка бензина и доставка дизельного топлива — определяюшие направления работы транспортных, логистических и экспедиторских компаний, организующих доставку продуктов переработки нефти. Кроме указанных типов топлива, может осуществляться доставка гудрона, мазута, сырой нефти и нефтяных и синтетических масел, используемых в качестве смазки. Доставка дизельного топлива в современных условиях может производиться бензовозами емкостью от 5 до 35 тонн, соответствующими всем теперешним требованиям перевозки дизельного топлива, бензина, керосина (насосы, счетчики, шланги длиной до 30 метров), автоцистернами, танкерами, в специально оборудованных бочках. Цистерны используются алюминиевые и стальные. Часто применяется техника повышенной проходимости. Высокая степень профессиональной подготовленности водителей и беспрестанная связь с диспетчером позволяет гарантировать четкую и аккуратную доставку топлива в оговоренный с получателем срок. На рынке светлых нефтепродуктов активно работают танкеры, производя доставку дизтоплива, бензина, керосина и иных продуктов переработки нефти на западное побережье США, побережье Индии, восточное побережье Африки, в порты Японии и Кореи, Персидский залив, Красное море, Юго-Восточную Азию, словом, практически по всему миру.