Учитывая постоянное развитие экономики, и увеличением благосостояния россиян очень быстро возрастает количество хозяином автомобилей. Автомобиль постепенно, из предмета роскоши и престижа достаточно быстро превратился в удобное средство передвижения, которое доступное многим. Стремительное расширение круга владельцев автомобилей, в том числе и женщин, говорит очень о многом. Очень быстро увеличиваются количество продаж транспорта, а паралельно с этим лавинообразно возрастает число самых разнообразных вопросов, которые связанны с приобретением, продажей, эксплуатацией, ремонтом машин.

С покупкой машины нужно задуматься и о взаимодействии со страховой компанией, так как от ДТП, различных непредсказуемых дорожных происшествий и аварий никто не застрахован. И вот здесь требуется профессиональная помощь независимого эксперта. Еще, частенько совершаются договоры, происходят финансовые операции, где объектом может выступать автомобиль. С новым, из автосалона авто все приблизительно. Его стоимость равняется на рыночную стоимость, которая заложена производителем и дилером. А вот с подержанным, бывшим в употреблении автомобильным средством часто возникают проблемы. Как точно узнать его настоящую рынковую цену, цену предложения? Продавец рискует и прогадать, продав машину по очень небольшой цене, чем она стоит на рынке. Вот тут независимая оценка просто необходима.

Независимый эксперт может провести экспертизу физического состояния автомобиля, степени его износа. Оценка будет профессиональной.

Возможно, конечно, найти нужные сведения в Интернете на специальных сайтах по покупке или продаже автомобилей. Но и тут скрывается проблема. Суть ее в том, что в сети представлены серийные комплектации автомобилей. Цена на них, соответственно, тоже усредненная. В случае если Ваша машина эксклюзивна, очень редкой модели, с достаточно хорошим тюнингом, или уникального года выпуска, тут без оценки эксперта не обойтись. Цена его будет намного отличатся от предложенной в Интернете.

Нельзя не помнить и о том, что в случае ДТП для возмещения ущерба страховой компании будет отчет об оценке, который будет выполнен независимым экспертом-оценщиком. При большинстве страховых компаниях находятся аккредитованные независимые объективные оценщики. Не секрет, что они могут произвести оценку ущерба вреда транспорту исходя из интересов страховой компании. Если, если клиента устраивает установленная оценка, и если его удовлетворяет размер выплат на ремонт уже после ДТП, то тут вопросы не возникают. Но бывает и такое, когда страховая компания хочет занизить стоимость последствий ДТП, с целью сократить выплаты. И вот здесь очень кстати придется независимая экспертиза. И для штатного оценщика компании будет очень неприятно узнать о том, что его установленная стоимость занижена по отношению к оценке независимого эксперта. Это может стоить ему лицензии, не говоря уже о его репутации. Естественно, независимый оценщик, дорожащий своей репутацией, не допустит некачественной оценки.

Иногда бывают случаи принудительной независимой оценки транспорта.

В случае ДТП, при определение и наличии виноватой стороны, выплата должна производиться по страховке ОСАГО виновника. В случае, если автомобиль потерпевшего застрахован по системе КАСКО, выплата будет производится по страховке потерпевшей стороны, а страховая компания возмещает себе убытки регрессом с виновной стороны. В любом из таких случаев независимая оценка стоимости обязательна.

Так же, согласно текущему Российскому законодательству, обязательная оценка автотранспорта в случаях оценки, переоценки основных фондов предприятия, если такая входить в основные фонды.

В связи с постоянным обновлением рынка транспортных средств, неспециалисту очень нетяжело запутаться во многих нюансах покупки-продажи, дарения, оценки транспорта. Доверьтесь профессионалам. Профессионалы оценочной компании "Спецоценка" проведут комплекс оценочных услуг по оценке стоимости Вашего транспорта.

Главными целями оценки стоимости автотранспорта являются:

1. проведение объективной экспертизы при оценке цены авто и определении суммы ущерба при ДТП;

2. определение цены продажи и сдачи в аренду отдельных автомобильных средств или предприятий, имеющих транспортные средства в качестве основных фондов;

3. определение стартовой начальной цены для аукционов, с целью приватизации или передачи в доверительное управление;

4. оценка стоимости автотранспорта при залоге;

5. оценка стоимости автотранспорта при переоценке;

6. оценка стоимости автотранспорта при разделе имущества, или вступлении в наследство.